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南京铁道职业技术学院提前招生专业为铁路运输运营管理、铁路信号自动控制、动车组维护技术、铁路供电技术、高速铁路建设与维护、旅游管理、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通通信信号技术、现代通讯技术、铁路通信与信息技术等专业,以下为相关内容,以供参考。
专业代号 | 专业名称 | 计划类别 | 学制(年) | 备注 |
01 | 铁道运输类(铁道交通运营管理、铁道信号自动控制、动车组检修技术、铁道供电技术、高速铁路施工与维护) | 文理 | 三 | 轨道类,无色盲、色弱,适合男生 |
02 | 旅游管理 | 文理 | 三 | |
03 | 城市轨道交通运营管理 | 文理 | 三 | 轨道类,无色盲、色弱,适合男生 |
04 | 城市轨道交通通信信号技术 | 文理 | 三 | 轨道类,无色盲、色弱,适合男生 |
05 | 现代通信技术 | 文理 | 三 | |
06 | 铁道通信与信息化技术 | 文理 | 三 | 轨道类,无色盲、色弱,适合男生 |
07 | 电气自动化技术 | 文理 | 三 | |
08 | 城市轨道交通机电技术 | 文理 | 三 | 轨道类,无色盲、色弱,适合男生 |
09 | 轨道交通通信信号设备制造与维护 | 文理 | 三 | 轨道类,无色盲、色弱,适合男生 |
10 | 城市轨道车辆应用技术 | 文理 | 三 | 轨道类,无色盲、色弱,适合男生 |
11 | 城市轨道车辆应用技术(3+2) | 文理 | 三 | 轨道类,无色盲、色弱,适合男生 |
12 | 铁道车辆技术 | 文理 | 三 | 轨道类,无色盲、色弱,适合男生 |
13 | 铁道机车运用与维护 | 文理 | 三 | 轨道类,无色盲、色弱,适合男生 |
14 | 城市轨道交通车辆制造与维护 | 文理 | 三 | 轨道类,无色盲、色弱,适合男生 |
15 | 城市轨道交通供配电技术 | 文理 | 三 | 轨道类,无色盲、色弱,适合男生 |
16 | 城市轨道交通工程技术 | 文理 | 三 | 轨道类,无色盲、色弱,适合男生 |
17 | 铁道工程技术 | 文理 | 三 | 轨道类,无色盲、色弱,适合男生 |
18 | 高速铁路综合维修技术 | 文理 | 三 | 轨道类,无色盲、色弱,适合男生 |
19 | 供用电技术 | 文理 | 三 | |
20 | 大数据与会计 | 文理 | 三 | |
21 | 现代物流管理 | 文理 | 三 | |
22 | 铁路物流管理 | 文理 | 三 | 轨道类,无色盲、色弱,适合男生 |
23 | 跨境电子商务 | 文理 | 三 | |
24 | 财税大数据应用 | 文理 | 三 | |
25 | 数字媒体艺术设计 | 艺术 | 三 | |
26 | 风景园林设计 | 文理 | 三 | |
27 | 建筑工程技术 | 文理 | 三 | |
28 | 智能控制技术 | 文理 | 三 | |
29 | 云计算技术应用 | 文理 | 三 | |
30 | 移动应用开发 | 文理 | 三 | |
31 | 物联网应用技术 | 文理 | 三 | |
32 | 人工智能技术应用 | 文理 | 三 |
笔记:
1.招生专业、拟定人数以省教育厅批准并公布为准;
2.铁路运输专业学生按专业类别录取,一学年后根据专业需要、学术地位、个人意愿和其他因素决定了这一大类中的具体专业;
3.田径专业适合男生申请,不建议女生申请;
4.城轨车辆应用技术(3+2)是我校与南京工程学院高职本科生分段培养项目。
南京铁道职业技术学院是长三角地区唯一一所轨道交通职业学院,是江苏省教育厅、上海铁路局与浦口区政府共建的一所高等职业学院,也是轨道交通行业历史最悠久的学校、最具影响力的高职院校之一,被誉为华东地区培养轨道交通人才的“黄埔军校”。是江苏省省级示范性高职院校,是“中俄交通大学联盟”成员大学。
学校前身是创建于1941年的南京市立第一职业高中,2002年,学校升格为高等职业技术学院,更名为南京铁道职业技术学院,2004年,编制体制由铁道部划转至江苏省地方管理。